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当多功能复合加工

发布时间:2021-09-09 15:37:50 阅读: 来源:冷拔扁钢厂家

多功能复合加工

把棒料输入机床,已编程的设备开始自动化加该安全带拉力实验机广泛利用于航天航空、石油化工、机械制造、塑料橡胶、陶瓷建材、金属材料、建筑工程等行业工,几分钟后我们取出零件,除了传统的车我们在自己的实验生产线和客户工厂中进行许多实验外圆、镗孔、铣方、钻孔、攻丝之外,最绝的是斜面、斜面上的孔和螺纹都加工完毕。究竟是什么设备能够加工这么复杂的零件呢?日本MAZAK公司创造性开发的 INTEGREX 车铣中心,瞄准了21世纪金属切削多功能复合化的发展方向,把新的思想、新精度问题的技术变成了客户看得见的现实产品。

图1 车铣中心加工的零件

用传统的数控设备加工图1的零件至少需要2台,例如一台车削中心和一台加工中心,还必须配置复杂的夹具。零件需经两次装夹,当然会降低加工精度,特别是增加位置度误差。那么车铣中心有什么法宝实现单机综合加工呢?我们知道车削中心具有X、Y、Z、C轴控制,可以对零件进行轴向、径向车削和铣削,但是对与轴线成夹角的斜面就无能为力了,只能请加工中心帮忙。

我们再看图2,车铣中心是在车削中心基础上再增加B轴,这个B轴很有创意,外形是单刀塔式的,对工件干涉很小,工作范围可以达到225度,数控最小分度0.001度,铣钻最高速度可达10,000转/分钟,类似于加工中心的主轴,设备还配有20把或可选更大容量的刀库。图2中安装面铣刀的刀塔正由B轴控制加工零件的斜面,法宝就在于此。

图2 车铣中心增加B轴

那么它的加工费用又如何呢?现在我们以图1某种零件为例,采用单机的车铣中心以及车削中心 + 加工中心分别加工,费用按比例计算对比如下:

费用 / 设备 车铣中心 车削中心 + 加工中心

工时费 1 1.6

夹具费 0 0.3

刀具费 1 1.5

工序间储运费 0 0.1

设备投资 17 21.5

双机比单机加工综合费用增加30% 以上,而且单机的高精度是无法以费用计算的。据悉目前中国已有十多家企业进口使用上这种设备,遍及航空、汽车、机床、仪表、模具、机械制造等领域,普遍取得较好的效果。设计和工艺人员还特别指出:车铣中心可以加工非常个性化的产品,仿造者即使采用车削中心 + 加工中心也不见得可以成功。

图3 E系列的电子信息塔

图1还显示了对齿轮的加工,车铣中心可用于小批量插齿、滚齿等工序;增加必要的附件,又可以磨削工件,成为车磨中心。

最近在Nikkan Kogyo Newspaper 组织的日本第31届机械工业设计竞赛中,车铣中心的代表作 -INTEGREX 100Y 荣获《日本机械学会奖》,须知被授予此奖的产品要受到专家在功能、质量、综合加工能力、价格合理性、市场前景、外观设计等各个方面的严格评审。"我们投入巨大精力研究INTEGREX系列的功能和精度已长达十八年之久",MAZAK公司Tomohisa Yamazaki 总经理说道,"我非常高兴,现在多功能复合加工已得到广泛重视和发展,而我们也成为该领域的先驱者。"

MAZAK公司在EMO汉诺威2001 上首次展出INTEGREX e 系列,算来应该属于第三代产品。顾名思义报e 系列是当前最适应时代潮流的电子信息化产品,全部装备有电子信息塔(e-tower,见图3),它可作为现场工作人员与外部管理人员3、配备实验相干用具,如卡尺、钢卷尺、记载本、手锤及各类胎具等东西.交换信息的界面,包括电子眼、机、电脑及软件。工厂主可以在任何地方通过随时与机床取得联系,他可以自己直接查看机床档案,如:工件的加工告、机床的运行状况、完成的计划产量。也可以与现场工作人员交谈,及时下达指令。e系列并不只是增加了通信手段,资料表明:它的可加工直径大幅度提高,最大可达到φ1050毫米,而且还有800×800毫米双交换工作台。

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