机械网-京津冀首条轨道交通线今年将建1小时可达北京市区

京津冀地区首条新增轨道交通线路";锁定"平谷线，线路全长70千米，初步计划在河北的3河市、燕郊设站两座。值得关注的是脑电图棘波是什么意思，线路并不是";地铁"，而将采取类似珠3角地区城际轨道的情势，";大间距、高速度"，最高时速到达160千米，1个小时内可达北京市区。

京津冀地区将建城际铁路网

2015年，北京市将以京津冀交通1体化为重点，推动3省市间的交通街接。重点研究、逐渐解决京津冀区域城际铁路网、市郊铁路网、城市轨道交通网、高速公路网、国省干线网的公道交通分担和有效衔接问题，编制《北京、天津铁路关键总图计划》、《北京、天津、石家庄市市域(郊)铁路网计划》。

而早前已传出";风声"的平谷线成为首条浮出水面的京津冀轨道交通。记者从市重大办了解到，计划平谷线全长70千米，其中有20千米的长度在河北省境内，河北境内设站两座。整条线路的最高时速到达160千米最近脸上有白癜风，平均站间距在6、7千米左右，预计1小时可抵达北京市区。

站点设置方面，相对北京市区，较近的地方设站相对密集，较远的地区设站较少。未来在行车组织方面，有的列车可能站站停，有的列车可能跃行某些车站，类似北京地铁";大小交路"套跑的方式。但该负责人强调，行车组织目前都没有定论，未来还将根据未来的地区经济发展情况、客流情况进行安排。

";大间距、高速度"平谷线非";地铁"

平谷线的轨道交通情势明显有别于北京市内开行的";地铁"。市重大办相干负责人介绍说，北京市区内开行的";地铁"学名应是";城市轨道交通"，主要用于解决市域内的交通问题，平均站间距为0.8到1.2千米。而这类交通方式明显不能满足城市与城市之间的需求。因此，京津冀地区可能产生城际列车、市域铁路，目前虽然没有统1的名称，但可以肯定的是，其情势类似目前我国珠3角地区已初步构成的城际轨道交通网络，";大间距、高速度"。

据悉，珠3角城际轨道交通网是以广州、深圳、珠海为主要关键，覆盖区域内主要城镇，便捷、高效的城际轨道交通网络。根据计划，将构成以广州、深圳、珠海为主要关键，实现以广州为中心、主要城市间1小时互通，计划范围包括以广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、惠州、清远、肇庆主体，计划衔接粤东、粤西、粤北和港澳地区。

背景：

平谷线计划方案已上报国家发改委，国家发改委正在组织专家进行论证，目前上报的方案是初步的路由，没有终究肯定。初步方案斟酌经过河北3河、燕郊地区进入平谷。平谷区曾表示，项目建设希望越快越好，将力争2015年底或2016年初开工建设。

另外哪些后天因素最容易造成癫痫，目前上报的轨道交通计划方案里，还包括1条从天津蓟县到天津市区的轨道线路，目前平谷区正在和天津协商，延伸进入平谷地区，与平谷线衔接。由于线由较长，轨道交通的方式将采取大站快车的情势，6、7千米设站1座，到达快速通行的目的。其中，平谷区平谷站将建设大型公交关键，目前计划设站在洳河西岸。

计划中的轨道交通平谷线缘何受关注?由于如果经过燕郊的方案被采用，这对燕郊地区居住的30多万在北京工作的人群将是1个重大利好消息，同时也是北京市的轨道交通线路首次穿越进河北地区。

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